一、集裝箱內徑
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危險品貨物各種包裝類型與裝箱技巧

發布日期:2016-12-27

危險品貨物各種包裝類型與裝箱技巧對于危險貨物來說,其危險性的大小除與貨物的本身性質有關外,還與貨物的包裝方式密切相關。因而,危險貨物進箱條件的確定,也必須考慮到貨物的包裝方法。

一、集裝箱內徑

20GP內徑:長5.8M*寬2.34M*高2.34M

40GP內徑:長11.8M*寬2.34M*高2.34M

40HQ內徑:長11.8M*寬2.34M*高2.54M

二、托盤尺寸

1、免熏蒸托盤,常規尺寸:長1.1M*寬1.1M*高0.1M。

倉庫也有2種特殊規格的托盤,分別是:長1.1M*寬0.58M*高0.1M(可放2個200KG桶),長0.58M*寬0.58M*高0.1M(可放1個200KG桶)。

建議一般要讓客戶打常規托盤,在箱子在裝不下的情況下,才讓客戶打小托盤。可以出免熏蒸證書。

2、塑料托盤:尺寸:長1.1M*寬1.1M*高0.15M。

3、熏蒸托盤:CP1 尺寸:長1.0M*寬1.2M*高0.15M。

這種托盤倉庫沒有現貨,需要提前一周預定。CP3 尺寸:長1.14M*寬1.14M*高0.15M。CP9 尺寸:長1.14M*寬1.14M*高0.15M。所有熏蒸托盤均可出熏蒸證書

備注:貨物打托后常規尺寸應為:1.1M*1.1M*1.1M。如有打托后超寬超高的,可根據實際情況進行調配。

三、危拼常見的包裝類型和常規尺寸:

1、25KG-30KG的桶     

常規尺寸:直徑是375MM*高是480MM,18桶打一托。實際尺寸以危包證為準,沒有危包的話,估算是16-18桶/托。

2、50KG的桶     

常規尺寸:直徑是430MM*高是480MM,10桶打一托。

3、200KG的桶     

常規尺寸:直徑是580MM*高是880MM,4桶打一托。200KG的大桶是好算的了。重量也有170KG,180KG,210KG,220KG等。

4、IBC桶     

又叫中型鋼瓶,自帶的全鋼托盤,不用打托。1IBC相當于一托。常規尺寸:長120MM*寬110MM*高115MM。

5、紙箱     

雙瓦楞紙箱的規格比較多,下面我列舉幾個常見的:

⑴長500MM*寬350MM*高262MM(列舉品名:樟腦),打托:6箱/層,打4層,故24箱打1托。

⑵長390MM*寬225MM*高275MM(列舉品名:指甲油),打托:12箱/層,打3層,故36箱打1托。

⑶長350MM*寬260MM*高370MM(列舉品名:火柴),打托:16箱/層,打2層,故32箱/托。 

6、25KG袋    

一般情況下分三個規格,6.1類的單件貨物比較厚,20包打一托。9類的是30包打一托的,8類的單件貨物較薄,可以40包打一托。袋子包裝的單件貨物厚度直接取決于多少袋打一托,而危包證上顯示不出貨物厚度。所以估算此類貨物打托情況是等貨到了倉庫后比較準確。如貨沒到,可根據危險品類別與倉庫單票確認來估算。

7、500KG集裝袋     

這種規格的袋子比較大(列舉品名:色酚),2包打一托。

四、危拼比較特別的包裝類型和尺寸  

1、25KG的桶,尺寸:直徑400MM*高500MM,10桶打一托。

2、25KG的桶,尺寸:直徑450MM*高680MM,5桶打一托。

備注:貨物打托應以危包證為依據比較保險,如沒有危包證的話可根據常見包裝來估算。

 

五、包裝量的大小

       貨物運輸的危險性與其包裝量的大小有著密切關系。對于某些危險貨物,當其包裝量較小時,可以按普通貨物條件辦量運輸。因而,對于小包裝的危險貨物,在采用集裝箱運輸時。也應有較為寬松的要求。

       通常將每個單位量不大于1kg (或1L) ,且每個包裝件不大于20kg的包裝方法稱為“小包裝”。《危規》附件二“危險貨物包裝表”中18、19、20、21、22、23、24及25諸包裝號所規定的包裝方法,基本上屬于“小包裝”。采用這些包裝的危險貨物(除爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、毒害品等需用“危險貨物專用集裝箱”或“危險貨物特種集裝箱”外),原則上可進入“危險貨物通用集裝箱”。

對于小包裝危險貨物可以直接進入危險貨物通用集裝箱是基于以下5個方面的原因而確定。

(1)包裝的密封性能較好。

       由于小包裝容器的開口較小,加之小包裝容器的制作工藝相對較為精細,其液密、氣密性能也較大包裝要好,故可有效地防止內裝物的泄漏。

(2) 包裝具有一定的隔熱作用。

       小包裝貨物除內容器(包裝)外,還有外包裝或襯墊材料等,有些還有中包裝或吸收材料,因而外包裝的隔熱保溫作用,使內容器中貨物的溫度總是低于集裝箱內的高溫度。實測數據表明,在集裝箱內,即使是受溫度影響大的頂層貨物,其內部溫度也低于集裝箱上層空間溫度1~2℃,即小包裝貨物的溫度總是低于集裝箱的內壁溫度,故其受溫度的影響相對較小,其安全性也相對增大。

(3) 外包裝等可吸收一定的灑漏物。

       小包裝貨物的外包裝(或中包裝)及襯墊物的吸收作用,使得內容器萬一破漏時,其泄漏的液體貨物可能被全部或部分吸收。測試表明,對一般的瓦楞紙,其吸水量可達其本身質量的1. 5~2. 5倍,而通常的瓦楞紙箱質量為0. 5~1. 5kg,則其吸水量可達1 ~3L 的液體。

       當包裝內有1~2瓶容器破漏時,則基本上可以全部或大部分吸收其泄漏物。而對木箱或鈣塑箱來說,其對泄漏物的吸收雖然較瓦楞紙箱的要小得多,但是仍能部分吸收泄漏物;故小包裝破漏所造成的危害性,相對于該貨物采用大包裝來說,仍然要小得多。

(4) 外包裝具有一定的機械緩沖作用。

       由于受外包裝及襯墊材料的緩沖作用,小包裝危險貨物,在運輸過程中受到外力作用(碰撞、摩擦或跌落等)時,外力不會直接作用于內容器,故其破漏情況亦較大包裝要減少得多;且只是部分內容器破漏,通常內包裝不會全部破漏。可見,小包裝貨物對機械沖擊的緩沖等作用較大包裝貨物要安全。

(5) 小包裝有較大的內壓承受力。

       容器內部的飽和蒸汽壓,對容器內壁將產生一個向外的垂直作用力。對小包裝容器來說,其器壁所承受的內應力,較大包裝相對要小,故小包裝容器的安全性相對增大。

六、包裝的密封性

       危險貨物運輸的危險性,與貨物的密封性有著密切的關系,有些危險貨物易于揮發或散發出強烈的氣味或有害的蒸汽,包裝的密封性不好時,其蒸汽會不斷散發出來。此種貨物若進入集裝箱,由于集裝箱通風性能較差,這些蒸汽將在箱內聚集,在運輸過程中蒸汽的濃度將越來越大,極易發生危險。所以這些危險貨物要進集裝箱,必須改變包裝方法,采用密封性能好的包裝。

       根據《海協危規》和《國際危規》提供的參考數據:設計參數溫度為65℃,機械裝卸垂直下落沖擊值為2 (g為重力加速度m/s2 ),縱向水平沖擊值為2,安全系數為1.5。采用集裝箱運輸危險貨物,夏季我國部分地區箱內高溫度可達85℃ ,由于箱內溫度增加,容器壁承受蒸氣內壓力增大,因此對原來包裝容器的耐壓強度及密封性能進行研究。

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